배낭멘남자,캐리어끄는여자의 400일 허니문세계일주

바로 실행에 옮기는 당신의 마눌. 당신의 정보를 토대로 태국 기차 싸이트에 들어가 보았어요. http://www.railway.co.th/English/Time_HTML.asp 말레이시아(butterworth) -> 태국(bangkok) 20시간 소요, 침대칸으로 2nd class 1120바트 = 약 42000원 여기에 뱅콕에서 치앙마이까지 가는 기차값을 추가하면? 12시간 소요, 에어콘나오는침대칸 3마넌/ 안나오면 2마넌 그렇다면.. 에어아시아는? 2명 합해서,. 17마넌정도.. 물론 시간은 짧고.. 시간을 보니..버스를 생각하고 싶지 않구먼.. 그런데..Hat Yai 가면, 버스가 무지 많다던데.. 거기까지 기차타고 그담에 버스 타볼까?

여행의 가장 큰 기쁨은 가보지 않은 길에 대한 설렘이다. 아직까지 국내 관광객에게 동남아는 휴양을 위한 여행지쯤으로 여겨진다. 그러나 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 방콕, 치앙마이까지 종단하는 루트는 여행의 새로운 맛을 느끼게 해준다. 특히 열차로 말레이 반도를 종주하는 ‘싱마타이’ 열차 여행은 휴식과 함께 삶의 기운을 복돋워줄 것이다. 밤새워 며칠씩 달리는 기차는 시베리아나 유럽에만 있는 것이 아니다. 동남아에도 그런 기차가 있다. 철로는 싱가포르에서 말레이시아 쿠알라룸푸르를 거쳐 방콕, 치앙마이까지 말레이 반도를 종단한다. 캄보디아 씨엠립에서 프놈펜까지, 베트남 호치민에서 하노이까지, 하노이에서 중국까지도 각각 철로가 깔려 있다. 철로가 뚫릴 기미가 전혀 없는 라오스나 캄보디아 일부 지역만 버스를 이용한..

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